交货费正在上升！广东和智格电子商务客户是第

最近，许多地方的快递费增加了。红星资本局的调查发现，广东的许多交付公司和主要的电子商务镇千江式的销售公司都提高了电子商务客户的价格。其中，广东是一个主要的价格调整区域，其范围是调整0.3元和0.7元之间的每块价格的范围，并且还设定了每订单1.4 ran的价格。 Hongxing Capital Bureau的一家内部行业表示，广东贡献了最大的表达递送公司，也为压倒性的价格做出了贡献。它出生在0.8元被送往该国之前。价格上涨价格将立即影响电子商务的成本。 8月20日，广东的商人Saida Hongxing Capital Bureau表示，即使此时的价格调整也只增加了几美分，加上订单的数量，额外的支出至少30,000元。每月增加，这一成本很难通过提高商品价格来解散。据了解，提高表达价格是在反内部循环背景下进行的调整。今年7月，州邮局举行了党派会议和送货公司的表达，并明确建议管理该行业的体内竞争。以前，表情交付行业的恶性价格战持续了很多年，尤其是由Tongda Group代表的特许经营Express公司（Sounts Express，Zto Express，YTO Express，Yunda Express）。一些行业内部人士被教导说，表达运输行业的战争与当前的经济环境以及评估特许经营Express交付公司管理数量的系统有关。将表达价格提高到广东和Yiwu（一个主要的电子商务小镇）的价格在0.3 y y和0.7 yu之间最近，广东的电子商务公司的每张机票表示，他们回应了全国性的反内部流通竞赛呼吁，并有效地确保了该行业的稳定和健康发展，工业发展以及行业发展，并决定增加载重。价格调整信主要涉及Tongda Express公司。这些公司将特许经营系统用作其基本运营方法，价格从0.3元到每张票0.7元上涨。广东YTO的一家特许人在洪兴首都局说，广东的Yto Express的交付价格（600233.sh）可能小于0.9元，但8月5日之后，它增加了0.5元，增长了55％。这个价格是由该省和地区公司确定的。另一个Zhejiang Yiwu Express特许经营告诉Hongxing Capital Bureau，八月份的价格进行了两次调整，每次增加0.05元。 Su先生（化名），一家电子商务公司广州告诉红星资本局，随着他的装运数量，他通常可以与Express公司进行谈判，以获得更有利的价格，而且价格波动很小。苏先生说，他与Jitu Express（01519.HK）合作，价格很长一段时间。今年的8月5日，吉图突然告诉他，他将把价格提高0.3元/票，原因是“回应反税费”。广东的另一家电子商务公司告诉Hongxing Capital Bureau，Zte Express（02057.HK）于8月5日开始调整其价格，价格上涨0.5元。深圳的一家电子商务公司表示，每张票价0.3千克小型物品的价格增加了0.7元，并且每月运费增加了50％以上，并与订单量增加了。 8月21日，Hongxing Capital Bureau与Sounts，Yuantong，Yunda等秘书办公室联系。相关人员负责Shento秘书长说，在郑安格和广东收集的反量数量。将来会扩展。仍然不确定它是否达到国家一级。 “由于这两个领域是电子商务聚集领域，尤其是广东（Guangdong）与其他地区相比，占电子商务表达订单的近25％的贡献，因此广东是交付交付的低价格。”一位内部行业在红星资本局中说，除了这时的单位价格上涨外，Guangdong的价格还少于1.4 Yuang Yan Guang and Guang Yeang Yeang and Guang Yan Guang and Guang and Yuang and Yuang and Yuang。正在损失金钱，但在此之前，每订单的单位价格通常为0.9元甚至0.8元，因此1.4元的最低价格非常清楚，也就是说，至少在送货行业中，一些商人不应该每月花费30,000元的货物。“如果增加1美分，没有人可以购买。”对于拥有大量订单的电子商务公司而言，增加几美分仍带来巨大的成本压力。 “这种价格上涨等同于每月支付6至7个额外的薪水。”苏先生以自己的公司为例。他的每月货物量超过100,000件，每张票增加0.3元，每月成本增加了30,000元。此外，提高交付表达的价格对具有少量资本和少量收入的电子商务产生了重大影响。在广东的内衣业务工作的Si Li（化名）告诉红星首都局，他是一个小镇小镇的业务。 Express送货费为每订单2.8元，在8月7日之后，价格为3.1元，但每件衣服的购买价格仅为2元，实际在线价格为4.9 ran yuan。结果，李女士是两个项目的免费送货策略，但由于T他放松了平台回报的政策，每次返回货物时，货运成本和平台的罚款使他感到“难以忍受”。许多电子商务公司都接受了采访，他们说他们是否需要通过上涨来消化成本。苏先生说，由于平台规则，价格上涨可能面临交通拒绝，从而导致订单更大。李女士说，他不敢提高价格，“价格以前已经确定了，即使他们上升了1美分，也没有人可以购买。”红星首都局的许多行业内部人士都表示，在广东获得损失价格的能力与完成省和地区分支机构的订单量的加盟商有关。 Wang Peisi（化名）多年来在Express Cloud Warehouse和电子商务行业工作了很多年。他告诉红星资本局，表现力公司将制定Qu数量评估的几个指标收养的抗议 - 根据自己的运营需求为特许经营者遵守。如果Express特许人未能完成评估指标，他将面临罚款。特许经营者更喜欢在权衡权衡处方后获得损失的价格，因为损失低于罚款价值。 Wu Junjia是Mars Cloud Warehouse的负责人，也是广东的Yto Express的当地特许经营者。他说，SA Red Star Capital Bureau表示，媒体中订单的增长率无法保持评估订单的增长率。如果特许经营权无法完成订单分析，则每个订单将是近0.2元的MAG。在这种情况下，每天超过10,000多个订单的大客户将成为加盟商竞争的目标，即使他们亏钱并获得了这些物品。此外，在此类客户面前，省和区域分支机构也将获得补贴的支持。 “毕竟，省和地区分支机构也有订单量吴朱济亚说，评估。通常，广东快递加盟商已经形成了一个运营状态，大客户损失了钱来获取数量，而小客户和分散的零件是Fierceli是Fierceli的收入。 "In the first five months of this year, the expression of the" increased volume and fell "insider industry: expected price expression will be more reasonable in the future. Roll prices have a long history. According to the Business Volume calculation and income statistics from the State Post Bureau, the average ticket price in the domestic express expression on 2007 was 28.555555555555555555555555555555555555555555 Yuan和今年6月，单票的价格下降到7.49元。特别是对于公司而言，直到今年6月，SF Express，Shento，Yunda，YTO和ZTO的平均收入分别为13.67元，1.99元，1.91元，2.10元和1.99元。 2017年，每张票的平均收入为23.13 yUAN，3.24元，1.94元，3.68元和1.96元。可以看出，随着其余公司的不同程度，只有中东通过收入略有增加。单位价格下跌将对特许经营业产业造成特定损失，因为当特许经营者无法在收到结束时赚取收入时，他们将失去对交货结束成本的控制。其中，快递费的交付是完成交付成本的重要组成部分。今年7月，州邮局举行了针对交付公司的小组和专题讨论会，强调明确反对“滚动”竞争，并表示意图是进一步加强行业管理，改善邮政市场系统政策和明确的领域，行业管理“ Intra-Roll”在法律和法规方面的竞争，并促进高质量的工业发展。值得注意的是，Express Deliversy Company的参与公司Sium是由ZTO，YTO，Yunda，Sounts和Jitu代表的特许经营快递公司。 “从表达交付公司的角度来看，如果没有对加盟商的订单量进行评估，就不可能。如果订单量很小，则该领域的公司的运营和维护成本将无法控制，并且员工将处理懒惰。”王·佩西（Wang Peisi）说：“关键是评估的数量更合适。它需要在特许经营者和退休的交付品牌之间进行沟通的过程，并且不能在一夜之间实现它们。但是，政府已采取行动来调整价格并设定良好的开端。我们希望，在将来的价格越来越小的货币和合理的参与者可以越来越小的货币，直到有合理的市场，也要有合理的市场。实习生记者刘Yanshuang，主编：Xiong Shihua请关注新闻以回应该服务说话时协议。 “红星新闻记者Yu Yao，实习生记者Liu Yanshuang，主编：Xiong Shihua。请在讲话时跟随新闻来回应服务协议。” Hongxing新闻记者Yu Yao，实习生记者Liu Yanshuang，主编：Xiong Shihua。讲话时，请遵守新闻答复服务协议。 “ Hongxing News Reporter Yu Yao，实习生Liu Yans Hongxing News Reporter Yu Yao，实习生记者Liu Yanshuang，主编：Xiong Shihua。